북규슈 일주 5일차 3부 - 새벽 후쿠오카 출발, 츠우준 다리, 타테노역, 신아소 대교 전망소 유뮤르

후쿠오카를 출발해 쿠마모토로 새벽 출발합니다. 츠우준 다리와 다시 찾은 타테노 역 그리고 신아소 대교 전망대 유뮤르를 만납니다.

chapter 1 # 츠우준 다리

츠우준 다리(通潤橋)는 에도시대 말기인 1854(카에이[嘉永] 7)년, 물 자원이 모자랐던 시라이토 대지(白糸台地)에 농업 용수를 보내기 위해 건설되었습니다. 다리 길이가 약 78미터, 폭이 약 6.6미터, 높이 약 21미터로, 근세 석조 아치형 다리로서는 일본 국내 최대급으로 알려져 있습니다. 1960년에 국가 중요문화재로 지정되었고, 2016년 쿠마모토 지진 당시에 물이 지나는 관(通水管)의 줄눈 부분의 회반죽에 파손이 생겨 누수가 발생했고, 다리 윗부분 석재가 어긋나는 등 재해 피해를 입었습니다.

2018년에는 호우의 영향으로 돌담 일부가 건설된 이래로 처음으로 무너져내렸고, 2020년에 복구가 완료되어 지역 관광의 핵심인 다리 방수(放水)를 재개했습니다. 2023년 가을 국보 지정될 예정 입니다.

방수 예정 달력이 보입니다.

다리 위로 가는 길 입니다.

저 멀리 츠우준 다리가 보이네요.

다리 설명이 보입니다.

후타 야스노스케 동상이 보이네요. 한글 안내문도 보입니다.

츠우준 다리 안내! 신기하죠..

다리의 모습을 옆에서 바라봅니다.

다리 위를 올라가 봅니다. 난간이 없어서... 조심해야 합니다.

인증 사진!

방수구가 양쪽에 있습니다.

다리에서 바라본 주차장의 모습!

다리를 건너봅니다.

살짝 다리 보도가 휘어져 있네요.

물이 들어가는 입구~!

다리에 대한 자세한 설명입니다.

(출처 : 공식 홈페이지)

다리 길이만 76M! 폭 6.3M를 자랑합니다.

다리 건너의 작은 집도 보이네요. 물이 다니는 큰 수로도 보입니다.

미치노에끼 츠우준 다리!

여기도 원피스 초파가 보이네요.

츠우준 다리 맵 코드 : 291 659 308*47

츠우준 다리 안내(일본어)

通潤橋 - 心も潤す虹の架け橋

熊本県上益城郡山都町にある国指定重要文化財「通潤橋」の公式ホームページです。通潤橋は、1854年(嘉永7)四方を河川に囲まれた白糸大地に農業用水を送るため建設された石造りアーチ水路橋です。この橋は、通潤用水と呼ばれる水路の一部であり、北側の取入口から橋の上に設置されている凝灰岩製の通水菅を通って、白糸大地のある南側へ水が吹き上がる仕組みになっています。通潤橋を渡った水は白糸大地上の約100haの水田を潤しています。

https://tsujunbridge.jp/

chapter 2 # 타테노 역

다시 찾은 타테노 역! JR 큐슈와 미나미아소 철도의 역 입니다.

JR은 1916년 11월 11일 개업한 1면 2선식이고 미나미 아소 철도는 1928년 2월 1일 미야지 센의 지선으로 개업했습니다. 1928년 12월 2일 호히 혼센으로 개칭 후 미야지 센의 지선은 타카모리센으로 분리됩니다. 1986년 4월 1일 타카모리 센은 미나미아소 철도에 이관됩니다. 1면 1선식이죠. 2023년 3월 31일 신 역사가 완성되었고 저는 거의 새 역 건물을 만납니다.